Mercedes pilotu George Russell, 2026 sezonu öncesinde uygulamaya konulan yeni güç ünitesi kurallarının yarattığı sorunlardan bahsetti. İngiliz sürücü, Bahreyn testlerindeki başlangıç anında yaşadıklarını "Formula 1" kariyerinin en kötü deneyimi olarak değerlendirdi.
Idman.Biz, yeni düzenlemede MGU-H sisteminin kaldırılmasının başlangıç prosedürünü önemli ölçüde karmaşıklaştırdığını bildiriyor. Sürücüler artık turboyu manuel olarak hızlandırmak zorundalar, bu da yaklaşık 10 saniye sürüyor.
Russell, testler sırasında yaptığı iki başlangıç denemesini şu şekilde tanımladı:
"Bu hafta yaptığım iki başlangıç, "Formula 1"deki en kötü başlangıçlarımdan bile daha kötüydü. Yarışı kazanmak için öncelikle yerinden doğru hareket etmelisin. Şu anda en zorlu engel bu. Ne kadar hızlı olduğunuzun önemi yok, eğer başlangıçta takılıp kalırsanız, tüm potansiyeliniz boşa gidiyor."
"Ferrari" motorlu araçların bu bileşende daha üstün göründüğü belirtilmelidir. İtalyan temsilcisi, daha küçük bir turbo tasarımı sayesinde "roket başlangıçlar" uygulayabiliyor. Testler sırasında Lewis Hamilton'ın 10. sıradan başlayarak ilk virajda Russell'ı geçmesi sosyal ağlarda geniş tartışmalara neden oldu.
Uzmanlara göre, "Mercedes" bu teknik sorunu çözmezse, sezon boyunca ciddi puan kayıplarıyla karşılaşabilir.