Пилот "Mercedes" Джордж Рассел рассказал о проблемах, создаваемых новыми правилами силовых установок, которые вводятся перед сезоном 2026 года. Британский гонщик назвал свой опыт на старте бахрейнских тестов худшим в своей карьере в "Формуле-1".
Idman.Biz сообщает, что отмена системы MGU-H в новом регламенте значительно усложнила процедуру старта. Теперь водители должны вручную разгонять турбину, что занимает около 10 секунд.
Рассел так описал свои две попытки старта во время тестов:
"Два старта, которые я сделал на этой неделе, были даже хуже, чем мои худшие старты в "Формуле-1". Чтобы выиграть гонку, сначала нужно правильно сдвинуться с места. Сейчас это самое сложное препятствие. Неважно, насколько ты быстр, если ты застрял на старте, весь твой потенциал тратится впустую".
Стоит отметить, что автомобили с двигателями "Ferrari", похоже, превосходят в этом компоненте. Итальянский представитель может применять "ракетные старты" благодаря меньшему дизайну турбонаддува. Во время тестов старт Льюиса Хэмилтона с 10-го места и обгон Рассела в первом повороте вызвали широкие дискуссии в социальных сетях.
По мнению экспертов, если "Mercedes" не решит эту техническую проблему, он может столкнуться с серьезными потерями очков в течение сезона.