Idman.biz
"Ferrari" takımı, Bahreyn'de düzenlenen sezon öncesi testlerde yeni "SF-26" projesiyle stratejik inovasyon yoluna girdiğini gösterdi. Sakhir'de test edilen iki yeni sistem – FTM (Flick Tail Mode) ve tam dönen kanatçıklı arka kanat, 2026 teknik düzenlemelerinin özel bir yorumudur.
İdman.Biz, "RacingNews365" yayınını kaynak göstererek, rakip takımların bu iki sistemin getireceği avantajları değerlendirmeye başladığını bildiriyor. İddialara göre, sadece yeni arka kanat düzlüklerde en az 8 km/saat hız artışı sağlıyor. FTM sisteminin ise genel tur zamanına daha ciddi bir etkisi olması bekleniyor.
Teknik analist Paolo Filisetti, bu çözümlerin karmaşıklığının üretiminde değil, otomobilin genel konseptine entegrasyonunda yattığını belirtiyor.
Tam dönen arka kanat: Bu sistemin geliştirilmesi uzun vadeli bir tasarım süreci gerektirdi. Maranello mühendisleri, bu rotasyonun hava direncini nasıl azaltacağını ve difüzörün çalışmasını nasıl etkileyeceğini aylar öncesinden hesapladılar.
FTM sistemi: Bu teknolojinin "SF-26" projesine dahil edilmesi yaklaşık altı aylık bir çalışma gerektirdi. Sistemin etkinliği doğrudan egzoz gazı basıncına ve güç ünitesinin çalışma moduna bağlıdır.
Rakip takımlar için en büyük engel, bu teknolojileri kopyalamak değil, kendi mevcut aerodinamik felsefelerine uyarlamak için gereken kapsamlı hazırlık aşamasıdır. Bu da "Ferrari"nin sezon başlamadan rakiplerini zaman açısından geride bırakmayı başardığı anlamına geliyor.
