"Formula 1"de motor yönetmeliğinde üreticilerin etkisinin azaltılması planlanıyor

"Formula 1" yönetimi ve FIA, 2030 veya 2031 için motor yönetmeliğinde üreticilerin siyasi etkisini azaltmayı planlıyor.

Idman.Biz'in "Motorsport"a dayandırdığı habere göre, yeni motor kurallarıyla ilgili tartışma artık sadece teknik bir konu değil. Amaç, daha basit, daha ucuz ve yarışın sportif çıkarlarına daha uygun güç ünitelerine geçmek. FIA ve "Formula 1", bu yolla üreticilere olan bağımlılığı azaltmak ve bağımsız motor tedarikçileri için de fırsat yaratmak istiyor.

2030 veya 2031 için iki ana yönün tartışıldığı belirtiliyor: mevcut yüksek elektrikli güç ünitelerinin evrimi veya daha basit atmosferik V8 motorlara geçiş. "Motorsport", daha basit ve bağımsız üreticiler için erişilebilir bir konsept seçilirse, bunun "Formula 1"de yeni bir dönemin başlangıcı olabileceğini yazıyor.

Bu senaryo, fabrika takımlarının, özellikle "Mercedes" ve "Ferrari" gibi motor üreticilerinin şampiyonadaki siyasi ağırlığını azaltabilir. Çünkü müşteri takımlar çoğu zaman güç ünitesini aldığı üreticinin pozisyonuna uygun davranır. Alternatif motor tedarikçilerinin ortaya çıkması ise bu dengeyi değiştirebilir.

FIA Başkanı Muhammed Ben Sulayem daha önce "Formula 1"in 2031'e kadar V8 motorlara geçeceğini, ancak bunun 2030'da da olabileceğini açıklamıştı. Ona göre, 2030 için bir değişiklik dört üreticinin desteğiyle mümkünken, 2031'de FIA bu kararı oylama yapmadan da uygulayabilir.