2026 sezonuna felaket bir başlangıç ve zorlu bir mali durumun ardından Aston Martin yatırımcıları, takımın beklentileri konusunda giderek daha şüpheci hale geliyor.
İdman.Biz'in The Telegraph'a dayandırdığı bilgilere göre, kontrol için ana yarışmacı Çin şirketi Geely.
Lawrence Stroll ve konsorsiyumu, 2018'deki halka arzdan bu yana sekizinci acil durum finansmanı olan 50 milyon sterlin (yaklaşık 67,5 milyon dolar) daha yatırım yaptı. Toplamda, hissedarlardan yaklaşık 2 milyar sterlin (2,7 milyar dolar) ve bankalardan ve tahvil piyasalarından da aynı miktarda para topladılar. Bu arada, vergi öncesi zararlar %25 artarak 364 milyon sterline (491,4 milyon dolar) ulaştı. Şirketin piyasa değeri halka arzda 4,3 milyar sterlinden (5,8 milyar dolar) yaklaşık 430 milyon sterline (580,5 milyon dolar) düştü. Şirket ayrıca 3.000 çalışanının beşte birini işten çıkardı.
Yayın, adının açıklanmasını istemeyen büyük bir tedarikçiden alıntı yaparak, "Sonuçta, Stroll ciddi bir iş adamı ve bir noktada, 'Bunu devam ettirmek için ne kadar derine inmem gerekiyor?' diyeceğini hayal edebilirsiniz" diyor.
Geely zaten Aston Martin'de hisseye sahip (iç kaynaklara göre yaklaşık %14) ve Stroll'un ayrılması durumunda en olası alıcı olarak kabul ediliyor. Takıma olan ilgi, Formula 1'e girmenin yollarını araştıran Çin şirketi BYD ile de bağlantılı.