Спор о двигателях в Формуле-1

Попытка изменить баланс мощности двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в Формуле-1 путем увеличения лимита расхода топлива с 2027 года потерпела неудачу.

İdman.Biz сообщает, что предложение не получило необходимой поддержки в ходе обсуждений между производителями двигателей. В настоящее время в новых правилах указано соотношение мощности между ДВС и батареей примерно 50/50. Предложение экспертов изменить это соотношение как минимум до 60/40 для решения проблем управления энергией встретило сопротивление со стороны производителей.

Технический директор FIA Ян Моншо заявил изданию Auto Motor und Sport, что некоторые производители выступили против изменений, полагая, что действующие правила дадут им конкурентное преимущество. Другие компании заявили, что для разработки нового двигателя потребуется не менее 16 месяцев и что 2027 год уже слишком поздно для этих изменений. С технической точки зрения увеличение мощности создает большую нагрузку на детали и требует дополнительной системы охлаждения, на что текущие конструкции не рассчитаны.

Официальный представитель FIA Николас Томбасис подчеркнул, что юридически невозможно представить этот вопрос как аргумент безопасности и реализовать его без согласия производителей. Поскольку основная конструкция автомобилей должна быть утверждена к летнему перерыву, в сезоне 2027 года никаких нововведений не будет. Ожидается, что поправки будут вновь подняты не раньше 2028 года.