Idman.biz
Несмотря на то, что команда «Уильямс» начала сезон 2026 года с большими надеждами, проблема с весом новой машины FW48 стала настоящей головной болью для инженеров. По последним данным, машина британской команды примерно на 20-25 кг тяжелее установленного минимального предела в 768 кг, что означает потерю более 0,6 секунды на круг.
İdman.Biz сообщает, что руководитель команды Джеймс Воулз заявил, что технические решения проблемы веса уже готовы. Однако ограничение бюджета, применяемое в «Формуле-1», препятствует немедленному внедрению этих нововведений. Воулз отметил, что если бы не было финансовых ограничений, он бы установил все новые детали на машину уже завтра.
В настоящее время на заводе планируется поэтапно снижать вес автомобиля в рамках программы под названием «Операция Бикини» (Этот термин — шутка, отсылающая к программам, направленным на быструю потерю веса перед летом — ред.). Команда намерена сбросить несколько килограммов к Гран-при Майами за счет изменений, которые будут внесены в переднее крыло и систему подвески. По словам Алекса Албона, проблема заключается не только в массе, но и в высоком центре тяжести, что затрудняет управление.
Следует отметить, что не только «Уильямс», но и такие команды, как «Мерседес» и «Феррари», превысили лимит на 2-4 кг на старте сезона. Однако ситуация «Уильямс» считается более критической. Команда попытается восстановить свою позицию в середине пелотона с помощью пакета нововведений, которые будут представлены в Майами.
Уильямс, Формула-1, Джеймс Воулз, Алекс Албон, Гран-при Майами, Автоспорт
