Idman.biz
Кажется маловероятным, что семикратный чемпион мира Формулы-1 и пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон снова будет сотрудничать со своим бывшим гоночным инженером Питером Боннингтоном (Боно).
Idman.Biz сообщает, что издание RacingNews365 опубликовало подробное объяснение по этому поводу.
В статье говорится, что даже если Хэмилтон прекратит сотрудничество с Рикардо Адами в "Ferrari", маловероятно, что он воссоединится с Боннингтоном, с которым он много лет работал в "Mercedes".
Отмечается, что Боннингтон в настоящее время занимает высокую должность в инженерной иерархии в "Mercedes" и поднялся до должности главного гоночного инженера команды на трассе. Кроме того, он сыграл важную роль в дебютном сезоне Кими Антонелли. Этот статус значительно затрудняет переход Боннингтона в другую команду как с юридической, так и с технической точек зрения.
Главный момент, на котором акцентирует внимание издание, заключается в том, что если Боннингтон покинет "Mercedes", будет применен длительный обязательный перерыв. Цель состоит в том, чтобы предотвратить передачу конфиденциальной технической информации немецкой команды в Италию. Говорят, что этот перерыв продлится не менее года, возможно, дольше.
По мнению RacingNews365, в таком сценарии Боннингтон сможет присоединиться к "Ferrari" не раньше 2027 года. Однако также сомнительно, будет ли Льюис Хэмилтон к тому времени еще выступать в Формуле-1.
