22 декабря состоится встреча между экспертами «Формулы-1» и FIA для обсуждения вопроса об обнаружении Mercedes лазеек в правилах двигателя.
İdman.Biz сообщает, что об этом сообщает L'Equipe.
В настоящее время не все команды требуют запрета этой системы. Напротив, Red Bull попросила FIA разъяснить правила. Ранее сообщалось, что австрийская команда активно работала над увеличением степени сжатия топливной смеси.
Следует напомнить, что ранее сообщалось, что это относится к методу увеличения степени сжатия во время работы двигателя. Согласно техническим регламентам, степень сжатия в двигателях не должна превышать разрешенного значения 16:1, но во время работы этот метод может быть использован для достижения соотношения 18:1, увеличивая мощность двигателя на 15 лошадиных сил.