Idman.biz
Бывший пилот "Формулы-1" Дэвид Култхард поддержал Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона, которые резко раскритиковали новый регламент силовых установок.
İdman.Biz сообщает, что многие гонщики выразили свое недовольство новыми правилами во время трехдневных тестов в Бахрейне. Хэмилтон заявил, что машины ощущаются медленнее, чем предыдущие серии.
Между тем, Ландо Норрис, в свою очередь, высказал свои пожелания относительно используемой им силовой установки. Он требует большей энергоэффективности. Работа лагеря "Red Bull" привлекла внимание. После темпа Ферстаппена Тото Вольфф признал, что их пакет может отставать по этому показателю.
С другой стороны, Оскар Пиастри считает, что новый режим прямой линии, который можно применять на стартах, может быть опасным, и назвал его "рецептом катастрофы".
Технический директор "Red Bull" Пьер Ваше подтвердил, что у них есть проблемы с весом болида. При этом он подчеркнул, что достижение минимального веса будет трудным практически для всех команд.
Джордж Рассел, напротив, защитил новый технический регламент и заявил, что изменения будут развивать спорт.
Опытный пилот Фернандо Алонсо также прокомментировал тему. Он считает, что его команде следует взять за пример успешную модель других для улучшения после недавнего слабого старта.
Таким образом, в преддверии сезона 2026 года дискуссии о правилах в "Формуле-1" разгораются еще больше.
